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《中國機長》有型而美化

2019/10/22 — 9:43

《中國機長》劇照

《中國機長》劇照

這是中共立國七十周年獻映的三大國產賣座片之一。內地票房排頭是多位大陸導演各拍一段的《我和我的祖國》,已映廿多天收入二十七億五千萬元人民幣,香港導演劉偉強的《中國機長》後勁特強,也可超過二十七億。另一香港導演李仁港的《攀登者》收十億排第三,被前兩部抛離了。

《我和我的祖國》及《攀登者》都於十月一日在香港開映,我談論過了。《中國機長》遲至上周才到來,其實無論遲早,多數香港影迷對國產片都不感興趣,何況在目前政治敏感時刻,近月影院和劇場的生意大受影響,「國慶片」更受冷待。

客觀來說,這三部明星眾多、製作甚大的大陸主旋律影片都拍得不差。當然宣揚愛國,表揚中國英雄兒女,但不再「硬銷」,改為注重人情與實感的「軟銷」。攝製技術都相當專業。市場化方面也不靠大打大鬥或大閙大笑,而做到有紋有路,不會粗俗。

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《中國機長》取材真事: 2018 年 5 月 14 日,四川航空公司一架客機由重慶飛往西藏拉薩,途中在萬米高空出事,駕駛艙擋風玻璃爆裂脫破,座艙釋壓,要緊急回航。機長臨危應變,成功降落四川一個機場,百多乘客安全,機員們成為奇蹟英雄。

這事件有驚無險,此片不算災難片,亦沒有涉及騎劫、恐襲或暴徒行兇。題材近似三年前美國片《薩利機長:迫降奇蹟》──奇連伊士活導演,湯漢斯主演,那是 2009 年真人真事,一架客機從紐約市起飛後不久出事,機師緊急降落在赫遜河上,乘客和機員安全獲救。

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劉偉強近年拍過大陸主旋律電影《建軍大業》,描述中國共產黨怎樣建立軍隊,進行武裝革命,該片大搞「港式」槍林彈雨的火爆血戰,不過在內地反應麻麻,遠遠不及同期上映的《戰狼 2》狂收。事實上,大陸武星吳京自導自演《戰狼 2》的武打槍戰超過港式,學了美國,又能煽動大陸人的國家民族感情。

今次劉偉強再執導主旋律片,不再猛搞動作,更沒有把《中國機長》拍得像《美國隊長》,反而大受歡迎,除了製作認真之外,是否大陸主流觀眾的口味也有了進步呢?

其實情節簡單,只是一次飛行遇險,而且觀眾預知最後化險為夷。此片好在注重具體細節,詳細拍攝航機起飛前的檢查程序,飛行操作規例,而至出事後機員與空姐們的應付情況,以及乘客百態,還有地面軍民各部門緊急追查與配合,都有生動的實感。這類專業細節,荷里活最拿手,其他影壇不易做到。今次有中國民航局協力,導演和編劇于勇敢亦顯然用心做了資料搜查,就拍得似模似樣,又有緊湊戲劇性。

張涵予飾演機長,有老練台型,兩個青年活潑副手歐豪、杜江也在險境受到考驗。張天愛(與香港前女星同名)、張雅汶、楊祺如、李沁等演美女空姐,袁泉是她們的「大家姐」。這些機員與服務員都有型有款。至於九霄驚魂的遇險過程,機內危急混亂,機外風雲變色,都拍出水準。飛越西藏高原滿佈雪山的畫面,尤其可觀。

可以說,此片亦是中國民航宣傳片,顯出機場與航機都很現代化,員工訓練嚴格,美女如雲,服務態度極佳,面對危機能夠順利解決。片中沒有直接宣傳共產黨和政府,但提到機員和空姐中有黨員,機長原是空軍。

我的觀感,以主旋律電影來說頗有效率,而且華語片甚少拍客機遇險,這一部可算不錯,在劉偉強導演眾多影片中亦是新嘗試,顯出功力。當然,此片相當「美化」,又安排遇險那天正好是機長小女兒的生日,有些造作煽情。

可惜沒有交代駕駛艙極重要的檔風玻璃為何爆裂脫落?沒有提到生產商是否應該負責?還有一個疑問,檔風玻璃爆脫,駕駛艙在萬米高空(高過珠穆朗瑪峰頂)必然冰冷,只穿短袖衣的機長為何沒有凍僵(他還來不及戴氧氣𦋐),副機師更半身飛出機外頗久,然後才被拉回來,為何只受輕傷?真實情況是否這樣,抑或拍片做戲誇張了?

這三部國慶主旋律賣座片,《我和我的祖國》最豐富,亦有人民百姓味。《攀登者》拍攝難度最高,《中國機長》就有型而美化。最近我也看了《中國內地電影展 2019》一些影片,包括並非主旋律,觸及現實問題的,留待他日談談。

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