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旅行社鼓勵計劃 — 等政府幫,不如自強自救

2019/12/9 — 15:34

旺角街頭(資料圖片,來源:Jimmy Chan @Pexel)

旺角街頭(資料圖片,來源:Jimmy Chan @Pexel)

【文:陳智遠(「活現香港」共同創辦人及行政總裁)】

政府為支援旅行社的「旅行社鼓勵計劃」,細節早前正式出台。對入境旅行社的補助,旅行社必須要幫過夜旅客預訂香港住宿,並提供証明,才可以申請資助。

即是說,只籌劃及提供深度遊行程的旅遊代理商,基本上是一毫子的補助也無法得到(對,是一毫子都無……)。

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顧名思義,「鼓勵計劃」旨在鼓勵旅行社吸引過夜旅客來港。這牽涉一個邏輯問題:究竟一個城市是憑什麼吸引遊客來訪?當然遊客可以享受酒店環境,但憑常理都知道,城市內的體驗及行程才是重點 — 難道一個遊客來港,會純粹為了住酒店?但根據現時計劃安排,為何一間旅行社只預約酒店但不負責行程,反而會得到「吸引過夜遊客」的所有補助?

現時來港旅客八九成是自由行,即是自己(多數透過網上)預訂交通及住宿,再自己計劃或找旅行社安排觀光/深度遊體驗,而這根本已是現時全球的旅遊趨勢。都已經是廿一世紀了,還像石器時代抱持旅行社包攬一切交通住宿行程的想法,即與時代脫節又離地。

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安排交通及住宿,今日我們已不用為訪客費心,反而城市更需要旅行業界集中資源精力,為遊客提供最優質的深度遊行程及城市體驗。不少新的小型旅行社興起,專心勤懇地籌劃行程,正正是為回應這新旅遊時代發展,而接待的正是過夜旅客,偏偏在這「獎勵計劃」中被守舊思維徹底懲罰,這是何等諷刺。

由於要接待 500 位遊客才可獲得全部六萬元補助,所以這基本上是一個「跑量」的遊戲,加上現今申請安排,究竟有哪些旅行社會最直接受惠?

第一,專門負責預訂酒店機票的網上旅行社;

第二,籌辦會議、獎勵及展覽旅遊(MICE)的大型旅行社;

第三,以平價為招徠,包攬來回香港交通、酒店及行程的廉價遊行團,即是以往最帶來社區滋擾及中港矛盾的旅遊營運。

這又回到幾個核心問題:

  1. 「鼓勵計劃」旨在支援業界渡過史無前例的難關,但現時旅遊業受重創,不正是比較小型旅行社最受影響、情況最堪虞?現存入境旅行社屬小型的佔大多數,但現時補助卻只會一面倒流向規模較大的旅行社,這是那門子的「支援業界措施」?(再相比李嘉誠基金會「應急錢」計劃的支援效率……)
  2. 這數個月大家已毫無保留地表示對劣質旅遊營運帶來社區滋擾的不滿,為何我們還要用公帑補貼這些廉價團、免費團?除了這些旅行社一向是政府的忠實支持者,也是功能組別的票倉,還有甚麼政治邏輯可以解釋?
  3. 高端過夜旅客一直是政府想吸引的目標顧客群,奈何成績一向不彰,單日往返旅客比例一直上升。這批旅客消費能力相對高,選擇是否來港,從來價錢都不是主要考量。他們的平均消費動輒在數千到一萬元左右,就算將每位 $120 的補助全數用來補貼遊客,對於吸引這個顧客群,其實不會有任何立竿見影的影響。
  4. 解燃眉之急無可厚非,但補貼只是最平常的套路,沒有任何創意及思維革新。先不說相對這幾個月各旅行社承受的損失,幾萬元的補助只是杯水車薪,這一億元公帑花了,大部份最需要支援的業界卻得不到「支援」,對吸引高端過夜客又無大幫助,對協助旅遊業界提升及轉型、減少社會矛盾這急切問題,基本上也是不著邊際。難道這樣不是白花寃枉錢嗎?
  5. 旅客現時不來香港,主因也不是因為價錢,而是因為政治問題未解決、社會運動未平息,也因為政府無能應對,社會矛盾及衝突演化成「新常態」。政府不做好本份,無法好好處理現時的風波,迴避正面解決爭議,提供幾多輪「支援」及「獎勵」,都是於事無補。

最後都是那句,等政府幫助,倒不如自強自救。

 

(標題為編輯所擬)

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