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今年澳門大賽車仍無 F3 國際汽聯:21 天隔離難做到

國際汽車聯盟(FIA)昨日(19 日)表示,由於外國入境澳門須隔離 21 日,「這給車手、車隊和供應商帶來了難以遵守的條件」,故國際汽聯三級方程式世界杯(F3 World Cup)和 GT 世界杯(GT World Cup)將不會在 2021 年舉行。又指,由於 2021 年的國際汽聯世界房車杯(WTCR)賽季下半程的修訂賽歷,其中一項為取代澳門站的新賽事。故國際汽聯公佈 F3、GT 及最後一輪 WTCR 均不會出現於澳門今年 11 月舉辦的格蘭披治大賽車賽程中。

澳門大賽車該三項至為重要賽事今年仍沒有,以及同樣欠缺國際有名車隊和外國實力車手參與,情況似乎如去年一樣,而在舊年坊間就已調侃,不如改名為大灣區賽車吧。

國際汽聯在其官網站發佈該消息。國際汽聯指出,澳門政府已確認,「在可預見的未來,所有(外國)入境澳門的人士必須在抵達後立即接受 21 天的檢疫」。由於參加 FIA 賽事的大多數參賽者來外國,車手、車隊和供應商難以遵守該條件。國際汽聯又承諾這三項賽事將於明年回歸澳門大賽車。

疫情下,去年當局如常舉辦大賽車,入場人數未如理想。

據澳門媒體報道,當局今年將繼續舉辦格蘭披治大賽車。本年 6 月體育局長潘永權受訪時透露,今年將續辦第 69 屆澳門格蘭披治大賽車,已定於 11 月 18 日起一連四日舉行。又指,當局正籌備今年大賽車的具體賽事內容以及就各項設施招標。潘永權又稱,目前正與中國汽聯商討爭取四級方程式再在澳門舉辦,雙方討論的方向正面,並相信今年賽事依然緊張刺激。

去年大賽車的 F4 賽事 (圖片來源:澳門格蘭披治大賽車)

該局表示,去年大賽車減少了多項常見的賽事包括 F3 及 GT 世界杯等、同時比以往減少一天賽事及各項開支的情況下,總開支費用約為 1.7 億澳門元。而媒體曾多次問及去年大賽車的收入如何,暫未見官方數字。

去年大賽車於 11 月 20 日至 22 日舉行,為期三天,共有五項比賽,分別是格蘭披治四級方程式、澳門 GT 盃、東望洋大賽、澳門房車盃和大灣區 GT 盃。

 

原刊於《論盡媒體》

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