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客運量跌得「好淒涼」 澳門運輸司︰疫下輕軌零效益

2021/1/30 — 14:11

《論盡媒體》製圖

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澳門運輸工務司司長羅立文昨日(29 日)在立法會口頭質詢會議上再次回應輕軌問題,他承認輕軌投資大、興建時間長,而且受到疫情好大影響,客運量跌得「好淒涼」,形容現時輕軌的社會效益是「零」。

他指出,澳門輕軌氹仔線營運初期有免費乘搭和沒有疫情,每日客運量達 3 萬人次,但發生疫情後急跌至只有幾百人次,早前回升至 2,000 人次,近期又跌至 1,600 至 1,700 人次,「我都唔知點解,但我日日都有𥄫住呢樣嘢」。他說,人人都懂得批評,但三年前無人會猜到今日會有疫情,亦不會猜到輕軌客運量由最初三萬人次急跌至只有千幾人次。「但呢個點解決?我都唔知。疫情去幾到時?我都唔知。」

羅立文表示,雖然現時輕軌沒什麼乘客,但澳門政府決定繼續營運,從而培訓維修和保養人員,希望盡快建設新的輕軌線,輕軌東線將會今年公開招標,並希望氹仔線至媽閣、橫琴和石排灣三條輕軌線亦能於今年開展建設。

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另外,羅立文預計今年中將啟動未來十年澳門陸路整體交通運輸規劃(2021 年至 2030 年)研究工作。他稱,未來交通規劃會繼續落實「公交優先」政策,但未有具體細節,會先研究過去十年的情況,收集相關數據後估計年中即可開展未來十年規劃的研究。至於更新澳門巴士路線方面,羅立文表示,澳門有八十幾條新巴士線,是足夠的,如路線有變只會更換,不會增加。

 

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原刊於《論盡媒體》

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