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    資料圖片:中國漁船(綠色和平圖片)

    綠色和平斥中國補貼遠洋捕魚業 威脅全球海洋

    綠色和平一份報告指出中國的遠洋捕魚業,已發展至美國的十倍,2014年高達2,460艘中國漁船參與遠洋捕魚。綠色和平批評中國持續補貼遠洋捕魚業,將對全球海洋以至業界本身造成威脅。

    綠色和平稱於2012年至2014年間,中國遠洋捕魚的漁船數目,由1,830上升至2,460艘,這相等於1994至2010年這16年間的升幅。新增的漁船主要是來自福建及山東地區。

    報告又指出,中國的遠洋捕魚業獲得大量的政府補貼。當中最主要的資助,是由中央政府提供的柴油補貼。一旦柴油價格升逾每噸2,870元人民幣,政府就會資助部分差價;當價格升逾每噸5,070元人民幣,政府更會支付全部額外費用,以此保障業界不受油價波動影響。

    有關資助金額由2006年的2.81億元人民幣,上升至2011年的26.8億元人民幣,升幅足足接近十倍。官方自2011年後,就停止公布資助數據,更令外界無法監察情況。綠色和平批評,中國大力補貼遠洋捕魚業,令行業蓬勃發展。如果沒有這些資助,兩大中國遠洋捕魚根本無法賺取利潤。

    報告提及遠洋捕魚業已出現產能過剩的問題。在2012至2014年,福建漁船增長了149%,但產量僅增長63%;山東漁船增長了232%,但產量僅增加77%。綠色和平警告,這對業界而言缺乏可持續性,一旦補貼用盡,大批以此為生的家庭將受影響。

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