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「鬍鬚曾」要做「電動巴打」?

2020/10/30 — 17:11

曾俊華及曾智華拍片推動電動車普及化

曾俊華及曾智華拍片推動電動車普及化

咦?「鬍鬚曾」曾俊華在巴士上拍宣傳片,莫非……別想太多,曾俊華其實是應健康空氣行動邀請,夥拍資深傳媒人 Luke Sir 曾智華拍攝短片,兩個「電動巴打」一邊乘坐電動巴士,一邊大談如何在香港推廣電動車普及化。

曾俊華:推動電動車要有適當領導

現屆「財爺」陳茂波在財政預算案提出,將於明年首季制定本港首份電動車普及化路線圖。前「財爺」曾俊華雖然無在短片中直接評價現屆「財爺」推動電動車的決心,但就提及自己任內曾大力推動電動車發展,包括減免電動車首次登記稅。然而他說自己離任之後,政府隨即加回登記稅,變相減慢電動車入口。曾俊華認為當局推廣電動車要提供足夠誘因予車主和業界等,開初或需要大量津貼,但其後市場會有足夠的經濟利益繼續發展。另外他提及在本港發展電動巴士,需要克服一些地理及技術問題,包括上斜時的馬力,以及興建更多充電設施等,但相信「若有一位適當的領導」,相關問題都是可以解決的。

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曾俊華又在短片中指出,作為國際金融中心,香港全面推電動車是必要做的事。他在任時的構想是在 2025 年要決定是否禁止進口燃油車,並在往後的七年內全面取締燃油車。

香港欠電動巴士路線圖

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事實上,不少城市都已經制訂清晰時間表,引入更多零排放公共交通工具,包括電動巴士,逐步取締燃油車輛。然而香港政府至今卻欠缺一個清晰的願景及路線圖。 2012 年政府資助巴士公司購 36 輛單層電動巴士進行兩年試驗,目前只有 33 輛電動巴士投入服務,佔全港約 6,000 輛巴士僅 0.5% 。

其他城市推行電動巴士的情況

其他城市推行電動巴士的情況

健康空氣行動認為當局需制訂清晰時間表,盡快淘汰燃油車,並引入更多零排放公共交通工具。我們亦促請政府在明年首季制訂的電動車普及化路線圖中列明電動巴士等公共交通工具的發展方向,以改善路邊空氣污染。

短片連結:

電動巴打 Part 1

電動巴打 Part 2

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