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建制派再否決引特權法查沙中綫 九西建制議員全投反對及棄權

2019/2/21 — 15:14

立法會今天否決引用《立法會(權力及特權)條例》調查沙中綫紅磡站舊有的連續牆問題,以及新發現涉及南北面連接隧道,和列車停放處施工紀錄不完整問題。動議在地區直選獲得過半數支持,但在功能團體部份則被大比數否決。運輸及房屋局局長陳帆重申,一定會追究港鐵及承建商責任,但認為現時由獨立調查委員會調查,以及警方刑事調查的處理,是實事求是、有效解決問題的方法,認為立法會毋須引用特權法調查事件。

議案由公民黨議員陳淑莊提出。就沙中綫連串工程及沉降問題,立法會去年已曾三次在大會時討論及表決,但全部都被否決,今次亦不例外。所有民主派議員都在席並投下贊成票,反對、棄權及缺席的全部都是建制派議員。

值得一提是紅磡站所在的當區立法會議員,梁美芬及陳凱欣均投棄權票,民建聯的蔣麗芸及鄭泳舜都投反對。另外在沙中綫事件上不時猛烈批評港鐵及政府的田北辰,亦缺席投票。

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自由黨主席鍾國斌在發言時指,支持和反對的意見各有理據,「咁大件事,點解唔查啫,梗係用哂所有方法去查啦 .... 」他甚至直言涉事公司的管理階層可能牽涉刑事,但認為引用特權法調查短則兩年,長則四年,而立法會在下年就會換屆,認為調查大有機會未能完成,這並非負責任表現。

經過一輪辯論後,陳帆回應,重申一定會追究港鐵及承建商在事件的責任。對於有議員指官員集體失責,他就為政府部門辯護,「不同嘅政府部門喺工程嘅不同階段,都扮演著不同嘅角色;佢哋係關鍵時刻係會秉持佢嘅職責去嚴格把關。」陳帆指會確保沙中綫安全,「不安全不開通」;亦認為現時處理安排是實事求是,有效解決問題的方法。

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議案最終表決,在功能團體以10票贊成、17票反對、2票棄權;而地方選區則 16 票贊成、13 票反對、2票贊成;由於未獲兩個組別贊成,議案被否決。

實政圓桌的田北辰指,自己是有心支持陳淑莊的議案,不過自己是人大代表,一早預時間出席今早在海洋公園酒店的大灣區宣講會,「我就好想喺度投票支持,特登九點幾返來去到咪兜講幾句立此傳照,就係講出我點解支持嘅原因。」他原本期望 10 時 15 分前或 12 時 15 分之後他就可以趕回立法會投票,「我昨晚又在 standby,今朝一早 9 點鐘等到 10 點 15分,講真多幾個人講嘢,(投票時間)過咗 12 點又得。」而投票時間正正在中午 12 時開始,他未趕趕回會議廳投票。

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