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【明日大嶼】黃偉綸:尊重前海高鐵規劃 但港目前無計劃 有多項措施防超支

2019/3/23 — 15:04

發展局局長黃偉綸

發展局局長黃偉綸

特區政府提出「明日大嶼」願景,一直被質疑是為了配合與大灣區融合,本土研究社昨日披露,深圳前海展示廳有一幅交通運輸系統圖,顯示當局計劃由前海建高鐵接駁香港東大嶼,但相關計劃從來無對外公布。發展局局長黃偉綸今天再回應事件,稱「昨天開始有新聞報道我才知道。其實前海或香港附近其他地方本身有其看法,我是尊重的」。

黃偉綸又解釋「明日大嶼」填海的交規劃,源自 2011 年的「優化供應土地策略」,其後到《香港2030+》(《香港2030+:跨越2030年的規劃遠景與策略》),當時稱為東大嶼都會,「接着是土地供應專責小組,建議的中部水域人工島是一脈相承的。所以我們自己的相關規劃的歷史是這樣的,我亦不覺得其他地方會影響到我們」。

稱規劃中完全沒有高鐵

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有記者追問港府暫時未考慮前海的高鐵規劃建議,但取得研究撥款一至兩年後訂定規劃圖,期間何時才會考慮及有沒有時間表,黃偉綸說:「我們完全沒有這方面的時間表。其他人士、其他團體有他們的渴求,我尊重他們的看法。如果你看香港未來的規劃,特別是鐵路,基礎其實是我們稱為RDS 2014 (Railway Development Strategy 2014),即是《鐵路發展策略2014》,當中有幾條鐵路我們要考慮去做,我知道運房局也在密鑼緊鼓處理中,但完全是沒有方才大家所提及的那條鐵路在當中,我想這就是事實。」

黃偉綸又表示,政府會推出多項措施控制成本,防止明日大嶼計劃超支,包括財政預算案提過的項目成本管理辦,會再加強及升格,另外向政府的項目管制人員提供項目管理訓練;還有「建造業2.0」,透過用更多科技培訓,令生產力更高、更安全。

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