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【沙中綫醜聞】陳帆:上月中已檢控禮頓 工程錯誤政府及港鐵董事局都蒙在鼓裡

2020/6/3 — 15:03

陳帆見記者(RTHK片段截圖)

陳帆見記者(RTHK片段截圖)

沙中綫紅磡站工程接連爆出醜聞,政府成立的獨立調查委員已提交報告,指工程施工中有嚴重失誤,有大量檢測表格無填報,約 2% 到 3% 鋼筋被剪,但不影響結構安全;運輸及房屋局局長陳帆回應議員口頭質詢,就會否就工程問題問責,他表示政府正積極研究港鐵的責任,工程承建商禮頓自 18 年 10 月起已被罰禁止投標至今,政府亦已在 5 月向禮頓提出檢控,個案已進入司法程序,不宜透露詳情。

他又引述沙中線獨立調查報告指,工程錯誤主要是來自溝通問題,涉事職員已離職,政府及港鐵董事局都是「被蒙在鼓裡」,所以工程失誤「不涉及高層的意見」。

前九鐵主席、實政圓桌立法會議員田北辰今日(3 日)就沙中線紅磡站工程問題提出質詢,問及政府會否考慮全數不向港鐵支付整項工程的管理費、將工程項目承建商禮頓列入黑名單,以及向主要涉事官員問責。

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陳帆回應表示,政府正因應調查報告結論,研究港鐵責任,有需要按委託協議跟進。至於禮頓已被罰禁投標,合共「停賽」15 個月,另外政府亦根據《建築物條例》檢控禮頓。陳帆又透露,預計屯馬綫全綫,可提早明年第 3 季通車,至於沙中綫紅磡至金鐘段,就預計要到 2022 年才落成。

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