曾參與籌辦航空學院 前民航處長未過冷河期獲准任 CEO 聶德權:無利益衝突

機管局 2016 年成立香港國際航空學院,當時是機管局董事的前民航處長李天柱亦有參與討論,他去年 4 月退休,但未滿 2 年「過冷河」就獲公務員事務局批准出任航空學院行政總裁;公務員事務局局長聶德權今(23 日)見記者,指是按既定機制審批,是法定機構附屬成員,有公眾利益性質,李天柱當年是作為政府代表參與學院成立的討論,但招聘和有關職位薪酬等討論他無參與,「絕對無一啲存在叫做利益衝突、或者延後利益,呢啲指控完全不成立」。

李天柱是在 2016 年中出任民航處長,兼任機場管理局董事會成員,參與同年成立的航空學院討論,他去年 4 月退休,今年 6 月獲公務員事務局批准出任航空學院 CEO。

聶德權指,首長級公務員離職後有一年轉職「禁制期」、和兩年「管制期」,李天柱已經過了禁制期,但仍在管制期內,如果要就職需申請並獲批,由公務員事務局處理,是經諮詢相關政策局及部門意見,以及由獨立諮詢委員會提供意見後,才批准其申請,強調機制健全,亦是經審慎考慮後作的決定。

聶:航空學院屬法定機構附屬成員    非去私企打工

他又指出,航空學院是在 2016 年施政報告提出建立,目的是培訓本地航空人才,有助加強鞏固香港作為國際航空樞紐地位,是「重要政府政策」,而學院係是在機管局之下成立,作為法定機構的附屬成員,故李天柱的就任「本質唔係一般離開政府之後去私人企業打工」,而是涉及公眾利益,處理他的申請時亦有考慮這因素。

聶德權又指,李天柱作為民航處處長期間,兼任機管局董事局成員,是代表政府的當然身份,參與討論成立學院都是作為代表反映政府意見,而討論學院招聘或者相關職位薪酬等他無參與,認為不涉及利益衝突或延後利益。

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