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八折的士十八周年

2020/1/21 — 15:25

資料圖片,來源:Hans Vivek @ Unsplash

資料圖片,來源:Hans Vivek @ Unsplash

2002 年創辦《JET》及後來兼任《SPIRAL》腕表雜誌,共十八年。好像整定似的,創辦《JET》同年,SARS(severe acute respiratory syndrome)於 2002 年 11 月在中國廣東順德率先爆發,被認定為中國首宗非典型肺炎報告病例。疫情初時,兩地媒體報道處於半封閉狀態,香港電視台凡提及沙士疫情的新聞片段,均以「避免過度渲染及引起民眾恐慌」在內地被禁播。2003 年 2 月 11 日,廣東省政府召開新聞發布會公布疫情,指國內發生大範圍呼吸道傳染病的機會不大,而香港衛生署署長陳馮富珍表示已去信廣東省衛生廳了解情況,正等候調查結果。她純粹在了解,並等候!

2003 年 2 月,中山大學附屬第二醫院的退休教授劉劍倫,曾於中國大陸參加抗疫工作時受到傳染,其後被發現肺炎病徵,但他自行服用抗生素後病情稍見好轉,並於同月 21 日攜同妻子到香港參加婚宴,入住京華酒店(現九龍維景酒店)一晚,造成十六位包括其妻子、女兒、妹夫及多名酒店住客訪客受到感染,更間接引起威爾斯親王醫院及和聖保祿醫院的爆發小型疫情,未幾更引致社區大爆發,亦同時把 SARS 病毒傳到遙遠的多倫多、溫哥華、河內、新加坡、菲律賓、英國、美國等。好記得 2003 年前往瑞士 Basel 參加表展,部分瑞士品牌拒絕香港媒體觸碰腕表,香港首嚐聲名大噪。

從京華酒店作起點,經威爾斯親王醫院急症室廣泛蔓延,其中一名 26 歲的男病人出院後把病毒傳入社區,尤其帶到淘大花園引致大型爆發,感染個案明顯集中在 E 座、C 座及 B 座。淘大 E 座成了地獄代名詞,當年淘大花園單位樓價更曾創史上新低價五十萬元。SARS 令香港市面陷入蕭條,最嚴重狀況全港均出現的士車頂燈海,的士司機為自救發明八折 call 的士,直到今天八五折的士猶有餘悸未敢取消。SARS 共造成 299 人死亡,包括六名醫護人員。同年 3 月,政府規定學生及教職員在學校期間必須佩戴口罩,所有人在進入學校之前都必須先行量度體溫。3 月 31 日全港所有學校停課,直至 4 月下旬後分階段復課。想起在 2002 年以前,戴口罩並非一件尋常事情,就算沒有立蒙面法也沒有人隨便戴,直至沙士後才成為一種常態。

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當年香港市民普遍認為董建華特區政府處理疫情不力,如衛生福利及食物局局長楊永強仍一再強調「沒有社區蔓延跡象」,並堅持學校不必停課。沙士後市民要求徹查責任,董建華則成立「沙士專家委員會」,委任由楊永強領導調查,被大眾質疑「自己調查自己」。再加上種種德政,董建華民望每況愈下,並促成 2003 年 7 月 1 日五十萬人反政府大遊行。2004 年 7 月 5 日專責委員會發表調查報告,指楊永強在處理沙士疫情時手法有嚴重失誤,他本來只口頭上願意承擔責任卻未即時辭職,直至 7 月 7 日始因為輿論壓力而辭去衛生福利及食物局局長一職,由周一嶽接任。當年禮樂還未完全崩壞,人還知恥,問責官員真正需要問責下台,同年九月,《JET》創刊一周年。自己相信,會讀歷史和認真汲取教訓的人,才未至於太愚昧。今天武漢肺炎再臨,十八年後類似面相形狀的官員,打差不多的官腔,只會請大眾稍安毋躁,發生大範圍呼吸道傳染病的機會不會太大。我們親眼目睹人禍再度循環,能不感慨萬千!張建宗你近來好像咳得好厲害呀!

 

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