2012 年 10 月 1 日,「南丫四號」被撞後急速下沉,船尾插入海中(Photo by Lam Yik Fei / Getty Images)

《南丫海難死者家屬公開信》— 特區政府處事雙重標準讓市民感到心寒

編按:南丫海難發生已 9 年,死者家屬在海難 9 周年前夕向外界發公開信,批評兩任行政長官未有正視家屬訴求,檢控涉事海事處官員、公開運輸署在事發後的調查報告,以及公開警⽅呈交予死因庭的調查報告,《立場新聞》全文轉載有關公開信如下。

2012 年 10 月 1 日,一艘由南丫島碼頭開出,準備前往維多利亞港觀賞十一國慶煙花匯演之港燈旗下「南丫四號」船隻,甫離開碼頭便被港九小輪「海泰號」撞毁,「南丫四號」於撞擊後迅速沉沒。事件造成 39 人死亡並多人受傷,死傷者都是港燈員工及其親友,海難發生在國慶當晚,所以事件更被形容為「港殤」。

轉眼便是 2021 年 10 月 1 日,南丫海難便踏進第九個年頭,不知是否因為去年的公開信還是時間真的剛好,39 位死者的死亡證終於獲准批出,家屬更獲得警方允許及協助,到水警位於昂船州的基地,讓我們一睹「南丫四號」的殘骸及焚香致祭,以寄哀思。在此,我們向負責南丫海難調查一案,並予以協助的相關水警調查⼩組致以感謝。可惜,水警亦無奈地表示,他們耗費八年的調查,雖然獲得很多資料、證物、證⼈證供,最後亦因為某些技術上的原因及壓力,警方無奈地未能啟動起訴程序。

2012 年 10 月 1 日,「南丫四號」被撞後急速下沉,船尾插入海中(Photo by Lam Yik Fei / Getty Images)

九年時間,一件 39 人死亡及多⼈受傷的海難慘劇,竟然沒有一位政府官員需要為南丫海難之意外成因而負上責任,更甚者是涉事的海事處官員,更於去年獲得加官晉爵。當年時任海事處之處長亦已退休,豐厚的退休金及長俸更是袋袋平安,無一或缺。

家屬引頸以盼,是一份就着南丫海難而責成的獨立調查委員會報告,還有另一份死因調查報告,當然還有公務員事務局對涉事政府公務員的調查報告。因為,唯有這些資料才能稍稍讓死者、傷者、家屬了解整件事的來龍去脈、真相和公義。

家屬引頸以盼,是當年時任香港特區首長的梁振英先生,及房屋及運輸局局長張炳良先生,在廣大公開媒體面對全港市民所許下的承諾之兌現 —「徹查意外、絕不姑息」,「獨立調查委員會之報告絕不可能不公開」。難道政府官員在公眾媒體對着全港市民許下字字鏗鏘的承諾,只是冠冕堂皇卻不會兌現的官腔假大空?難道「一定走數」是香港特區政府的傳統?言則,如何叫香港納稅人感到生命財產是有保障?讓香港市民感到安全並不是官方所說的官話,香港市民感到生命有保障是因為政府對納稅⼈作出實實在在的承擔。

納稅人有課稅的義務,政府有責無旁貸的責任不分親疏、貧富地、公平公正的保護每⼀個納稅人,不叫納稅人感到心寒。

南丫海難發生至今共歷兩屆特區政府,兩屆特區首長無論公開或閉門都未有親自與家屬會面,但是當年梁振英先生卻會因為康泰旅行社於菲律賓發生的人質事件,以特區首長身份越級爭取面見菲律賓總統,香港特區政府更一度因為菲律賓政府拒絕道歉而對菲律賓實施制裁,為何如此有氣魄的梁特首卻從不願意面對南丫海難家屬?今屆特區首長對南丫海難⼀事更是隻字不提,是因為 39 條⼈命及眾多傷者及⾹港市民在海上的生命安全利益不值得令今屆政府動容?

2021 年 9 月 21 日,特首林鄭月娥於行政會議前見記者。

⼀句「事涉公務員私隱」便可以自圓其說包庇公務員嗎?原來當初籌組的獨立調查委員會只是劇本中的過場?如果公務員可以因為私隱而不可與庶民同罪論處,如此雙重標準豈不叫香港納稅⼈感到恐慌無助?從公開媒體得知,梁振英先生曾因為個⼈喜惡而將一批教師個⼈資料在社交媒體公開。教師之專業及操守自有教育局作處置,梁振英先生為何不一視同仁的以保障私隱為由作同等處理?若公開問題教師之資料,是因為牽涉公眾利益,難道 39 死及多人受傷的南丫海難,便不牽涉公眾生命財產的利益嗎?

勵精圖治,方得穩定民生。特區政府處事之雙重標準讓市民感到心寒,如此處事手法更難獲得市民信任而不利於施政。

警方耗費八年嘔心瀝血欲破此大案,律政司與特區政府竟無對任何⼀個公務員提出相關起訴,實在匪夷所思,更欲置警隊之辛勞於何地?

南丫海難家屬耗費九年追尋真相,未得清白又如何邁步向前展開新生活?

公眾如欲了解更多關於南丫海難⼀事,可於網絡上搜尋,無論是維基百科、注冊新聞媒體、中國內地官方媒體都有詳細文字、影像資料,沒有抺黑、沒有造謠。

南丫海難為香港開埠以來死傷最慘重之海難事件,香港政府 8 年來對此事的態度卻是避而不談、瞞天過海。

  • 本該徹查之海難沉船成因並未徹查
  • 本該絕不被姑息的海事處人員並未定罪
  • 運輸署的調查報告、交予死因庭的警方調查報告,兩者皆並未公開
  • 家屬於 8 年後仍未能釋懷卻被迫向前看

十一國慶,本是普天同慶之日,但是特區政府之海事處的「有法不依、專業成疑」卻導致南丫四號沉沒,造成 39 人於國慶當日死亡,給國慶添上一道難以抺去之傷疤,讓香港市民於國慶之日難以盡情歡樂,特區政府如此縱容慘劇發生,更拒絕善後還以公道,豈不是自毁特區管治之威信與聲望?!

於香港市民心裡,每年的十一國慶,本該歡慶之同時,卻又為南丫海難慘劇而黯然神傷,9 年亦快將過去,香港市民仍然會為南丫海難之死傷者及他們的家屬而牽掛斷腸,相比香港政府的不聞不問,完美解釋何謂民間有情。

南丫海難家屬致意,
許景坤、曾靜儀、Leung Shuk Ling、梁淑晶、區國輝、趙炳全、徐志盛、吳清華、趙少霞

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