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單車犯例,會否被扣分?

2018/5/23 — 13:47

資料圖片(來源:pixabay.com)

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我的文章刊登後引來一些漣漪 — 香港的單車愛好者受到什麼法例規管?有朋友表示:「資料提供:馬路上踩單車,不用考牌。但,若違反交通規例,有駕駛執照者,會按例扣分;無者,則無照可扣,因而不用扣分。」並有臉書友和應:「已行使多年」。一位退休警司朋友回應:「未讀過這樣的法律,可能我是懶及讀書少。未退休前,記憶所及,單車有定義的,電動單車沒有清楚定義,會當為電單車,但它又不是,故不能如電單車般發牌,當年就是如此。沒牌又怎可在街上行。」

進入之前,首先補充台灣的一則新聞,以示對應否引入電動單車的討論公允。2018年4月23日台灣新聞報導:《陸客騎電動自行車不戴帽 車禍命喪恆春半島》

台灣的墾丁有電單車和電動電單出租。電單車大多以125cc的重型機車為主,約為每天租金150港元,電動自行車約為200港元。電動電單時速上大約為30至40公里,充滿電可雙載跑大約70公里左右,上坡不夠力的,其好處是不用牌照,只需帶頭盔。

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多年前,筆者在那裡租電單車,揸大膽車,那時,連開油箱鎖、打火都不懂,老闆娘照租的。結果逆線行車,不過那時的台灣司機很斯文。

現在不行了,墾丁雖是觀光勝地,取締未戴安全帽的警察可也不含糊,尤其假日更為嚴謹。另外,沒有駕照的話,是「絕對」不能租車的。業者不會冒著被吊銷營業執照的危險,租給無照的遊客。

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香港單車規管

香港的單車由第374章《道路交通條例》規管。其釋義為:「單車(bicycle)指經設計及構造為使用踏板驅動的兩輪車輛」。當中針對單車的大致為:第45條「魯莽騎踏單車」、第46條「不小心騎踏單車」、第47條「在酒類或藥物影響下騎踏單車等」、第48條「行人所犯罪行」、第49條「干預汽車」、第54條「單車出租及騎踏的限制」、第60條「警方截停車輛的權力」、第123條「快速公路的指定及界限的決定」。

以魯莽騎踏單車為例,如屬首次被定罪,可處罰款500元,如屬第二次被定罪或隨後再次被定罪,可處罰款1,000元及監禁三個月。

扣分制

有關這制度的法例,載於香港法例第375章《道路交通(違例駕駛記分)條例》中。它的釋義是:

「汽車」(motor vehicle) 具有《道路交通條例》(第374章)給予該詞的涵義;

「司機、駕駛人(driver)就任何車輛(人力車除外)、西北鐵路的車輛或電車而言,指任何掌管或協助控制該車輛的人,而就人力車而言,指任何拉拖人力車的人;」

然而,與單車或單車擁有人完全無關。它所涉及的《道路交通條例》第7、36、55條等條例,唯獨不涉及單車的45至49條等。

結論

網友所說的單車被扣分是假新聞,以訛傳訛。但我們也看到,香港對單車的規管相當過時,有可能受到司法覆核的挑戰。

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