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國泰重組削 8,500 職位 未來數周裁 5,300 駐港員工 港龍停止營運

2020/10/21 — 8:18

立場新聞資料圖片

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獲政府注資的國泰航空(00293)宣布重組計劃,將整體削減約 8,500 個職位。另外全資附屬的港龍航空將停止營運,今天起生效。國泰會尋求監管機構批准由全資附屬公司香港快運航空營運國泰港龍航空的大部分航線。

未來數周裁 5300 駐港員工 要求員工改服務條件

國泰聲明指,國泰及港龍航空將整體削減約 8,500 個職位,約佔國泰航空集團總數三萬五千個職位的 24%。該 8,500 個職位中,未來數周將裁減約 5,300 名駐港員工,另有約 600 名非駐港員工可能受到影響,但仍須視乎有關地區的監管規定而定。由於公司近月實行凍結招聘及關閉若干海外基地等節流措施,其餘 2,600 個職位現已懸空。

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另外,為提升競爭力,國泰航空將要求駐港機艙服務員及機師同意更改服務條件。2021 年高層會繼續減薪,明年初公布非機組人員第三輪自願特別休假計劃。整體員工於 2021 年全面凍薪,亦不會派發花紅。

有消息指國泰本身有 2,000 名空中服務員及 100 名機師被裁減;國泰全資附屬公司、今天起結束的國泰港龍,另有全數 2,000 名空中服務員及 500 名機師都會被裁減;其餘遭裁減的是約 700 名後勤人員。

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國泰在勞工法律規定的遣散費補償外,額外給予一個月薪酬補償金,並退回早前要求員工放取無薪假的薪金。但工會指國泰未有採用工會早前建議的自願離職計劃,主席王思敏感到失望;而本來建議的補償方案是員工的強積金不會被對沖外,再獲多幾個月補償,認為現時不對沖但只得一個月的補償,「唔係非常豐厚」。(詳見另文

料明年下半年客運運力逐步回升

國泰行政總裁鄧健榮表示,全球新型肺炎疫情持續打擊航空業,為了生存,集團必須作出根本性重整,以盡可能保留更多職位及履行對香港航空樞紐和客戶的責任。集團未來將專注創造高效和更具競爭力的業務,分別由國泰航空提供優質服務,及香港快運提供低成本航空服務。

鄧健榮形容裁員是令人痛心但必須作出的決定,他深感抱歉,強調現時首要任務是支援受影響的員工,並感謝他們多年的努力和貢獻。

國泰指重組成本約 22 億港元,將以內部資源撥付。國泰指在新型肺炎打擊下,公司已採取減薪、推遲飛機交付等多項節流措施,但每月仍然流失 15 億至 20 億港元現金。預計是次重組將使集團於 2021 年每月減少約 5 億元現金支出。

國泰預期未來前景仍然非常不明朗,復甦步伐相當緩慢。公司已採取最樂觀的方案,將 2021 年的客運運力縮減至遠低於 2019 年的百分之 50。 假設現行研發的疫苗證實有效並能 2021 年夏季成功在全球推出,預期 2021 年上半年的客運運力將遠低於百分之 25,但預計 2021 年下半年的客運運力將會逐步回升。

政府:重組乃商業決定

政府於今年 6 月向國泰注資 270 億元,並委任兩名代表入董事局,不過財政司司長陳茂波表示,今次國泰業務重組是集團的商業決定,政府委派於國泰董事局的兩名觀察員,已經向公司提供意見,並提醒管理層在重組時應盡量減低對員工及社會的影響。他強調,政府注資國泰時已表明無意長線持有國泰股權,亦不會參與日常營運。

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