外賣員權益關注組製圖

惡劣天氣下,車手步兵擁有拒單、缺席的自由嗎?

【文:外賣員權益關注組】

昨日,關注組在 Facebook 發起討論:「紅雨生效下,外賣平台應唔應該以增加服務費的方式鼓勵步兵車手送遞?」希望可以借此與大家探討,惡劣天氣下,外賣平台應該如何保障各位的安全?我們在各個 group 收集到各位意見。關注組好感謝各師兄師姐慷慨分享,在此,我們整理出大家的回應:

一、「而家咁自由,點解唔自己決定開唔開工?」

在各位的意見中,「自由」是常常被提及的一個概念:「你唔想做大可以唔做,無人害你」、「怕出事嘅自己會選擇,自僱就自己決定,唔開工唔會死」。大家背後表達的意思是,外賣員可以自行衡量危險程度與風險承受能力,作出是否開工的選擇,唔會受到平台的逼迫/強制命令,完全係個人的自主選擇,冇必要埋怨平台。

在此處,大家所提到的「自由」指的是,相對於傳統僱員關係,外賣員可以自行選擇上綫的時間和地點,並且可以拒絕派單。其中,工作的靈活程度以 Deliveroo 為最:外賣員無須提前選擇更份,可隨時在任何地區上落綫,且沒有 Foodpanda 的組別及評分制度。

二、「外賣員有冇自由因為天氣狀況而自行選擇停工?」

與此同時,亦有外賣員質疑:外賣員真的擁有在惡劣天氣下拒單/缺席的自由嗎?

在此,我們有必要先區分兩種層面的「自由」。首先,是先前提到的,外賣員是否有選擇,常見的論調是:「冇人拎住把刀逼你做」。

其次,是外賣員無論作出何種選擇,仍不會受到懲罰的自由。而對這一點的擔憂與糾結,恰恰體現在 10 月 8 日、9 日,各位在 TG Group、Facebook 討論組中表達的顧慮之中:

對 Foodpanda 的外賣員來説,缺席/暫停更份/提早結束更份都會影響到評分、組別,從而影響到薪酬多少、提取更份的先後次序;而接單率低於 85%,亦會降低評分。

有師兄師姐在群組中表示,當紅雨或 8 號風球信號已經生效,但因為此前提取了更份,不上綫會影響出席率,上綫又擔心拒單會影響接單率,落入兩難境地。Foodpanda 所制訂的種種規則,何嘗不是對停工外賣員的一種懲罰機制。

而對 Deliveroo 來講,「懲罰」就表現得更加隱蔽。現時,Deliveroo 外賣員接單率低於 80%,就無法獲得 1.3 倍服務費加成,如一位外賣員的留言:「變相係用本身應該得到嘅錢逼我繼續上線完成訂單,無需報更睇落自由但實際上用呢個金錢逼人……」

因此,外賣員在惡劣天氣下,無論拒單或缺席,都有可能受到來自平台一定程度的懲罰。真正的自由,應是能夠不受到他者干預的情況下,主動做出選擇。但在平台的控制機制下,可供外賣員選擇的選項變得狹窄了,因此並不是擁有真正的自由。

三、四問 FoodpandaDeliveroo

另外,無論是 10 月 8 日黑色暴雨生效後,抑或是 10 月 9 日、12 日八號風球信號生效後,Foodpanda 和 Deliveroo 宣布暫停營運,送遞員不需要送遞。Foodpanda 亦表示,外賣員「不會再收到任何新訂單,送遞員服務部亦會結束你的更份。信號生效期間,你的評分不會受影響」。

但是,10 月 8 日當日,仍然有外賣員在群組內表示,在黑雨生效後收到派單。今日(10 月 13 日),關注組成員此前提取了今日 Foodpanda 11:30-13:30 的更份,因八號風球缺席,出席率顯示為 0%。

因平台聲明與外賣員的反饋存在出入,同時,Foodpanda 長久以來不透明的接單率計算、不夠有效的申訴機制,都難讓外賣員信任平台。在此,關注組向 Foodpanda、Deliveroo 提出疑問:

  1. 黑色暴雨/八號風球信號生效後,如果尚有平台暫停服務之前積壓的訂單,會否繼續派給外賣員?
  2. 若仍然會收到訂單,外賣員拒單是否會被平台扣除接單率,從而影響其薪酬?
  3. 已選取更份的 Foodpanda 外賣員,暫停更份/提早結束更份/缺席是否會影響出席率、評分及組別?
  4. 若外賣員對接單率、出席率尚有疑問,如何查核是否在黑色暴雨/八號風球信號生效期間,平台是否有扣除其接單率?若有扣除,如何申訴?

 

#拒絕工作的自由
#不被懲罰才是真的自由

原刊於外賣員權益關注組 Facebook

編輯推介

    發表意見