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陳帆:撤回「三隧分流」動議 未來兩個月再爭取推進

2019/1/22 — 16:06

資料圖片:香港三條過海隧道,紅磡海底隧道、 西區海底隧道3、東區海底隧道(圖片來源:維基百科)

資料圖片:香港三條過海隧道,紅磡海底隧道、 西區海底隧道3、東區海底隧道(圖片來源:維基百科)

政府施政再遇挫折,運輸及房屋局局長陳帆今天下午宣佈,由於未能爭取議會內足夠支持,決定撤回原定明天立法會大會內動議有關「三隧分流」的無約束議案。陳帆又指出,政府會在未來兩個月,再向議會爭取推進關三隧分流建議。

他指出,政府在明天不動議議案,是希望讓政府、議會、社會思考應如何看待「三隧分流」方案。陳帆稱,知道議員對議案有有不同意見,爭取更多議員商討,「希望未來一、兩個月,盡能力遊說,希望得到議員的支持」。

陳帆

陳帆

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陳帆強調,「三隧分流」對香港整體有效益,「我而家都推銷緊這個方案」,「我覺得細節大家有探討空間。」陳帆指出,大多數意見並不是反對分流,而是關注隧道收費的問題,有信心能達成共識。

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陳帆承認,「三隧分流」若要成事,需要在明年1月1日前完成修例等工作,時間緊迫,但如果得到議員支持,相信能夠成事。他又指撤回明天的動議辯論,是尊重議會表現。

對於現行方案有否修改空間,陳帆就指和商業機構討論調整空間,「幾乎等於零」,又指公帑支出要用得其所,重申修改機會不大。

三隧分流方案是行政長官林鄭月娥在上一份《施政報告》內提出,建議對紅隧、東隧及西隧的私家車、的士及電單車於2020年1月1日至2023年8月1日的隧道費調整,西隧的私家車收費會由現時 70 元減至 50 元,差價由政府補貼;而現時私家車收費分別為 20 元及 25 元的紅隧及東隧,會一併加價至 40 元。方案自推出後,一直未能得到泛民及建制派支持,由於有關隧道費的修改,涉及法例就紅隧及東隧的收費的規範,以及以公帑支持西隧的補貼,法例的修改及補貼款項的撥款,都需要立法會通過。

政府原訂明天在立法會動議無約束力的議案,希望立法會支持「隧道費調整方案」的議案。而陸頌雄、譚文豪、范國威、陳恒鑌、區諾軒及馬逢國,已就議案提出修正案。

路政署署長陳派明

 

路政署署長陳派明

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