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政府剎停古洞南農業園工程 承建商石塊鋪農地 航拍揭約 1.7 公頃農地遭破壞

2021/3/26 — 19:44

政府執意在古洞修建農業園,工程卻被揭破壞農地,周五(26 日)急急剎停。《立場》調查發現,約 1.7 公頃日後規劃作耕地的土地已遭破壞,包括被鋪上石塊作臨時車路,部分土地有大量工程車輾過的痕跡;環保團體及農友憂難以復耕。記者曾當面向工人查詢,對方未解釋在農地鋪石的原因,僅稱「政府話點樣做咪點樣做囉」,而承建商軒誠進業聯營至截稿前未回覆查詢。

土木工程拓展署接受《立場》查詢指出,預計下周會接收用作永久道路及非農耕的土地,屆時將用作工地的主要通道及儲存物料;署方已與環團會面,為有更多時間商討,已暫停工程。

政府建 11 公頃農業園 工程毀 1.7 公頃農地

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佔地 11 公頃、位於古洞南蕉徑的農業園第一期,正進行土地平整及行車橋的工程。長春社上周揭發,承建商施工時涉破壞農地。《立場》記者上周二(16 日)及本周三(24 日)兩次實地視察,並透過航拍圖推算約 1.7 公頃農地受破壞,佔農業園一期總面積 15%。

按政府發布的規劃圖,這 1.7 公頃農地日後均屬耕地,不過當中 0.7 公頃已遭鋪上石塊並用作工程車的臨時通道,以及堆放石塊,而另外約 1 公頃的農地則出現大量工程車輾過的痕跡。

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記者首次視察時發現,有人在現場堆放大量石塊,形成約兩米高的「小石坡」,要花點力氣才可爬上石坡。在另一處設有「保育區」木牌附近的農地,則有人放置瀝青、貨櫃,亦有挖泥機停泊。

大量石塊堆放在平整工程的農地上,形成約兩米高的「小石坡」,要花點力氣才可爬上石坡。

大量石塊堆放在平整工程的農地上,形成約兩米高的「小石坡」,要花點力氣才可爬上石坡。

在另一處設有「保育區」木牌附近的農地,則有人放置瀝青、貨櫃,亦有挖泥機停泊。

在另一處設有「保育區」木牌附近的農地,則有人放置瀝青、貨櫃,亦有挖泥機停泊。

記者本周三再到場視察,直接追問工人在農地鋪石的原因,他僅稱「我點知呀,政府話點樣做咪點樣做囉」,亦未回應會否影響復耕等問題。此外,記者當日發現「小石坡」及瀝青已被人搬走。不過有另一處的農地,卻出現大量工程車輾過的痕跡。

記者第二次視察,發現「小石坡」已被人搬走。

記者第二次視察,發現「小石坡」已被人搬走。

有農地出現大量工程車輾過的痕跡,長春社公共事務經理吳希文質疑工程車無指定行車路線,「當塊農地係地盤咁,周圍碌、亂咁行」

有農地出現大量工程車輾過的痕跡,長春社公共事務經理吳希文質疑工程車無指定行車路線,「當塊農地係地盤咁,周圍碌、亂咁行」

土拓署曾指承建商日後修復 農友質疑不可行

有蕉徑長瀝關注組成員向《立場》透露,負責推展工程的土木工程拓展署曾解釋指,由於工地內「土質鬆軟」,承建商需舖上適量石料作臨時通道,承諾完工後會移走石料,並按漁農自然護理署的要求翻土和改良土壤,讓土地可重新耕作。

不過,資深農務從業員葉子林形容,當局做法「離晒譜」,認為理據「薄弱到不得了」。他解釋石頭不會傷害泥土,但當表土與石頭壓實,土壤中的空氣減少,影響微生物生態,而泥中有石頭,亦會阻礙農作物生長,整體不利耕作。

他又質疑,承建商事後修復的可行性,「石頭同泥土壓到密不可分,可以點改善呀?逐嚿石頭抆出嚟呀?」要求署方交代復修的方法,「有咩方法可以修復土地去返原本狀態,破壞完可以 restore 返(成功收復)並冇先例,完全冇說服力。 」

蕉徑農友日青表示,該區泥土優質,「農夫清理雜草、做好去水及來水,很快就可以耕種」,但憂慮泥土被鋪石後,日後租用農業園的農戶需花大量時間,才可完全清理,「執 40 年都唔知執完未,唔通到時入場的農戶,要請『農民工』執石頭?」

蕉徑農友日青但憂慮泥土被鋪石後,日後租用農業園的農戶需花大量時間,才可完全清理,「執 40 年都唔知執完未,唔通到時入場的農戶,要請『農民工』執石頭?」

蕉徑農友日青但憂慮泥土被鋪石後,日後租用農業園的農戶需花大量時間,才可完全清理,「執 40 年都唔知執完未,唔通到時入場的農戶,要請『農民工』執石頭?」

長春社:農地遭「地盤式」對待 租期內難以修復

長春社公共事務經理吳希文指,承建商修建臨時車路應以「將對農地破壞減到最小」的原則進行,而他質疑未被鋪石的農地出現多條工程車輾過痕跡,反映工程車無指定行車路線,「當塊農地係地盤咁,周圍碌、亂咁行」。

他相信,以農地受破壞的現況估計,農友日後即使獲批租用農地, 在第一個租期內都難以將農地修復,達至原有的肥沃程度。吳希文建議,政府與承建商調整工序,例如加快完成通道,減少施工期間使用臨時車路,以及對農地的破壞。

土拓署:已暫停工程 將辟非農耕地為通道

土拓署周五(26 日)回覆《立場》指,署方與漁護署周四(25 日)與環保團體會面,為了有更多時間與環保團體繼續商討及跟進提出的意見,有關工程已暫時停止。

署方又指,早前為配合收地安排及維持工程進度,承建商在工地範圍內設定了臨時通道及儲存物料的地方,而按原定計劃,署方會於下周接收將來用作永久道路及非農耕的土地,作為工地內的主要通道及儲存物料之用。

漁護署補充,待工程完結後,在土拓署監督及署方協助下,承建商將會清除有關碎石建材,並進行初步翻土工作及曬田,以及根據慣常土壤改良方法,於泥土加入堆肥及種植根系能達至底土層的綠肥,以改良土壤作復耕之用。

《立場》亦就事件向承建商兩間聯營公司軒誠工程及進業水務查詢,截稿前均未獲回覆。

收農地建農業園屢受質疑 政府執意推動

政府 2016 年推動設立農業園,稱向「可持續發展」進發。不過,計劃屢被質疑「為發展農業園卻破壞農地」,早前收地時更逼走在蕉徑耕作多年的農戶,惟政府執意推行。

蕉徑農友以「要菜不要大路」反對農業園計劃為建行車橋及行人路逼走農戶及破壞農地。

蕉徑農友以「要菜不要大路」反對農業園計劃為建行車橋及行人路逼走農戶及破壞農地。

按土木拓展署資料,農業園(第一期)工程擬平整約 7.5 公頃土地,建設排水、排污、灌溉、供水等設施,提供基本留宿及農耕貯物設施。工程合約去年 9 月由軒誠進業聯營投得,合約價約 1.2 億元。工程隨後於去年 10 月 2 日展開。

 

記者/黃穎彤、陳信熙

攝影/Nasha Chan、黃穎彤

美術/劉仁顯、Roy Chiu

 

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