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【武漢肺炎】港鐵新工會促封閉羅湖或落馬洲車站 保障員工乘客安全

2020/1/29 — 16:58

港府昨日公佈「部分封關」的措施,並不包括東鐵綫連接的羅湖及落馬洲口岸。港鐵新工會「港鐵新動力」今日到九龍灣港鐵總部大樓請願,要求公司促請港府實施對中國入境管制,甚至考慮封閉邊境車站,保護車務同事及乘客安全。

「港鐵新動力」今午到九龍灣港鐵總部大樓請願,遞交聯署信。工會組織宣讀聲明之後,進入港鐵總部大堂。惟港鐵公司未有派出職員代表接信,工會其後把信件交到接待處。

聯署信列出近日兩宗香港確診個案,患者均涉及鐵路系統。其中第二宗確診個案於入境後曾乘坐東鐵綫及馬鞍山綫。信中提到,「前線同事人人自危,擔心會於工作期間受到感染。」再者,中國衛健委已表明,初期病發者就算已有病毒性肺炎之徵象,體溫卻有機會正常,可見入境測量體溫或健康申報或不足以防範病毒跨境傳播。

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中國衛生健委員會專家組成員王廣發早前表示,他本人有機會從眼睛感染武漢肺炎病毒。工會更認為,公司雖然每個車站或車隊辦公室都有口罩供應,有些地方供應比較緊張,每個員工限取 1 至 2 個,但質疑「單是口罩已不足以用作防禦」。

鑑於中國湖北省多個城市實行「封城」的措施,證明「減少人口流動性」有效控制疫症蔓延,故工會強烈建議港鐵公司履行公營企業的社會責任,於1月30日前促請港府實施對中國入境管制,保護邊境口岸工作的車務同事及所有乘客安全,避免香港出現集體感染。若於限期前港鐵公司未能回應,工會不排除發起進一步工業行動。

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港鐵新動力主席陳凱暉行動後接受傳媒訪問時補充,「全面封關」需要港府配合,短期未必可成事,但港鐵「封閉羅湖或落馬洲這些邊境車站」,減少回港人流,堵截病毒,並保障客和員工的安全。

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