圖片來源:香港航空片段截圖

被裁員工揭港航疑違規 未將「保就業」補貼全用於支薪 港航:已向政府解釋及被扣罰款

香港航空在兩輪「保就業」計劃共獲 1.5 億元補助,計劃結束後馬上大裁員,被裁員工自組關注組,揭發公司發放「保就業」補助金不妥,向計劃秘書處投訴。關注組近日獲「保就業」計劃秘書處書面回覆,證實港航「未有完全遵守」計劃規定,將要求退款或罰款。港航被裁員工關注組代表 Kelvin(化名)向《立場》指,員工發現公司申請第二輪補助時,未有按規定剔除放無薪假員工,並涉嫌未有將工資補貼全數用於支付員工薪酬,例如一般空服員期間只獲約 7,800 元底薪,較港航於兩輪計劃中、人均應獲約 8,800 元少。

「保就業」計劃秘書處回覆指,不評論個別個案。秘書處強調,如僱主未能完全遵守計劃相關條款,會向其徵收罪款及/或取回未用於僱員工資的津貼額;若發現有僱主違規行為有牽涉刑事成分,會將個案轉交相關執法部門跟進。

香港航空發言人指,針對第一輪「保就業」計劃申請所承諾員工人數不足的原因,已向政府解釋,指政府已在發出第二輪資助時把有關罰款扣除,惟未有交代詳情、相關罰款金額為何等。發言人續指,「保就業」資助須用於支付員工薪金,但相關資助只能支付去年 6 月至 11 月部分薪金支出。

兩輪「保就業」共獲 1.5 億元補助

翻查資料,香港航空在去年 6 月至 8 月、9 月至 11 月的兩輪「保就業」計劃中,分別獲批約 7,700 萬元補助,承諾員工人數同為 2,940 人,以此計算,即期間每名員工、每月平均應獲補助 8,800 元薪金。按規定,港航期間不得裁員;第二輪計劃並規定,不可將計劃期間放無薪假的員工納入計算。

關注組代表 Kelvin 指,一班員工在去年 12.11 被裁員後建立群組,漸漸形成關注組,大家知無不言下,發現公司做法有問題。他指出,港航去年曾兩度安排員工放無薪假,但參照第一、第二輪的承諾僱員人數完全一致;認為公司未有剔除無薪假的員工。另外,空服員在「保就業」計劃期間每月只獲約 7,800 元底薪,較 8,800 元人均補助少,差額「下落不明」。

關注組本月初去信「保就業」計劃秘書處,不久收到回覆投訴已獲受理,至 1 月 28 日獲得書面回覆,表明觀察到港航有違規情況。

「保就業」計劃秘書處以書面回覆,確認港航「未有完全遵守」計劃規定。(港航被裁員工關注組提供)

除了質疑公司未有派足「保就業」津貼,關注組指出,公司計算遣散賠償亦有問題。Kelvin 表示,在勞工處介入下終在 1 月 26 日與資方會面,但「毫無成果」;他直言,員工並非不體諒公司經營困難,裁員已經發生,只希望資方盡回僱主及企業責任,向員工提供應有賠償。

不排除法律追究

Kelvin 指,港航承諾最遲下周二(2 月 2 日)前回覆,跟進 1 月 26 日要求妥善處理遣散費的要求,他明言,盡量都不想跟舊東主對薄公堂,但關注組亦已表明強硬立場,如有需要,將用法律形式追討。

職工盟主席吳敏兒指,港航獲得兩筆共 1.5 億元的「保就業」補助,計劃甫結束卻立即裁員,連承諾受僱人數亦「唔啱數」。她質疑港航今日的聲明只是「玩文字遊戲」,未有交代「你攞咗錢,到底你畀咗邊個?」

她續指,今次事件最受影響是員工,促請秘書處公佈更多資訊,「你(秘書處)話佢違規,但唔講點違規,涉及幾多人數?差額?點罰?如果要退錢,秘書處應該有能力有方法,要將補貼畀返受影響員工。」

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