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豁免檢疫成防疫缺口 船員上岸公園流連 代理:香港限制寬鬆 淪亞洲船隻中轉站

2020/7/23 — 22:29

香港本月爆發第三波肺炎疫情,今日署方再公布,有 6 名船員經機場來港上船後確診,而過去亦一直有專家指,獲豁免檢疫的船員是今波疫情源頭。《立場新聞》今午(23 日)到大角咀海輝路海濱公園,發現有未有檢測結果的船員在海濱公園流連多個小時,不少沒有戴口罩的跑步人士、街坊、外傭、野餐家庭在船員旁邊經過。有負責接送船員、安排酒店的船代理表示,香港因豁免船員檢疫,吸引不少船隻到港停泊,成為亞洲所剩無幾的中轉站,令疫情繼續爆發可能性增加。

居民在船員附近除罩野餐

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《立場新聞》記者今日在大角咀海輝路海濱公園期間,有兩艘接駁船到達海濱公園碼頭,首批接載約 20 至 30 名船員,他們從歐美經香港換班,再轉船回內地;另一批則接載十多名船員抵港。其中一名內地船員表示,他們途經美國、南韓、阿聯酋等地,經香港換班及加油,下班的船員在海濱公園等待船務及檢測手續。當記者問大熱天為何不去酒店或餐廳休息,內地船員以普通話笑道,「哎呀,不能隨便走來走去!」他又指船員到海濱公園前,已全部作了病毒檢測,約 4 至 5 小時後便有結果。

政府於 7 月 8 日起,強制所有經香港國際機場抵港的飛機機組人員和船員,前往位於亞洲國際博覽館的臨時樣本採集中心,提交深喉唾液樣本以進行病毒檢測。

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等候期間,船員一直拿著行李在海濱公園聊天,在記者觀察的十多分鐘內,全部船員都有戴口罩,亦沒有到處走,但附近居民多次走近這批船員,甚至除下口罩在船員附近野餐及跑步。

船代理:生意增兩、三倍

一名船代理向《立場新聞》表示,香港自開始豁免船員檢疫後,到港停泊及換班的船隻不斷增加,令生意較過往上升 2 至 3 倍,他又指「亞洲得返香港會咁鬆」,令香港一躍成為大多數船隻的中轉站。「前嗰排,要做cargo operation(貨物裝卸)先可以喺到轉,但香港有幾多呢啲丫,而家就咩船都可以嚟」。

內地海事資訊平台《信德海事網》上月 10 日亦以「(海員換班)好消息!可繞航到香港進行船員換班了~」為題,報道香港進一步放開對船員換班的管制,鼓勵船東來港給海員換班。

按海事處資料,在此報道發出的 36 小時內,分別有 119 及 124 艘遠洋船抵港及離港。船代理表示,每天有約 800 多名獲豁免檢疫的船員抵港,船員可從中環、上環、大角咀海濱公園碼頭上岸,以海濱公園碼頭上岸為主,其後上車到酒店留宿一晚,翌日再到機場乘飛機離港,若船員是下機後於香港登船便需要在亞博檢疫,如果是下船後乘飛機離港則無需檢疫,但到酒店後便不能再出外,據知船員抵港期間並無衛生署人員介入協助防疫。

該船代理直言,寧願政府加強船員入境限制,也不想發「死人財」,「出面每日幾百宗,睇報紙睇到邊間酒店爆,就知船員去開邊幾間」,他指,政府完全沒有給予船代理協助或供船員留宿的酒店名單,亦沒有監察抽查,只靠船代理自行看最新規定行事,再自行安排如何安全送船員到酒店入住,他最後感嘆指「我都好想政府快啲停咗佢」。

船員抵港碼頭、酒店成高危地區

本月初,荃灣悅來酒店有來自菲律賓的船員確診,而荃灣帝盛酒店之後亦有 9 名外籍船員入住後,抵達內地寧波時確診感染武漢肺炎,部份船員被指曾在酒店外拉下口罩吸煙及聊天,甚至被其他住客投訴。

《立場新聞》今午甫到荃灣帝盛酒店,已看到有接送船員的七人車,而數名正登記入住的船員均自備防疫眼罩及戴上多個口罩。其中一名菲律賓船員向記者表示,今早剛從菲律賓乘飛機抵港,已在亞博作檢測,正等候病毒檢測結果,在港期間會小心防疫。期間酒店職員亦有提醒船員需要盡快上房,期間不能任意離開。

第三波首日確診男或與船員有關

本港上月開始連續 21 天沒有本地確診個案,至本月初「斷纜」。當時有一名 59 歲、於內河碼頭「建榮飯堂」及坪石邨「彬記粥麵美食」工作的男患者確診,香港醫學會傳染病顧問委員會主席梁子超當時指出,不排除男患者確診與船員有關,而其工作的坪石邨「彬記粥麵美食」其後亦成為大型感染群組之一。

政府專家顧問許樹昌、袁國勇早於爆發初期指出,豁免檢疫人士成為了邊境檢疫漏洞,很可能是第三波肺炎疫情爆發的源頭。政府於本月 19 日下午發新聞稿,指「對於有評論指豁免強制檢疫安排帶來檢疫漏洞,並指安排下的豁免人士是新一波疫情源頭,政府發言人今日強調這屬於誤解。」又指陳肇始亦在同日記者會上稱:「我們也沒有證據顯示,一定是這些獲豁免人士帶來病毒,或者傳播。」

不足一星期後,今日 (23 日)政府再公布,有 6 名船員分別在 6 艘貨船上確診,他們經機場來港,現正在南丫島海面上隔離。

根據《明報》報道,香港大學分析現時部分患者體內病毒的基因排序,發現最近一波疫情的本地個案體內的病毒,和 4、5月時的本地個案如荃灣梨木樹邨、沙田瀝源邨等病毒不同,香港大學醫學院院長梁卓偉相信,現時疫情不是源於早前的本地個案蔓延,而是源於輸入個案。他估計最少有3個源頭,包括獲豁免檢疫的機組人員、海員等,乘搭的士時把病毒傳給的士司機,其他的士司機再經彬記粥麵美食等食肆交叉感染,令社區疫情蔓延。

政府亦亡羊補牢,宣布施加額外豁免條件,包括要求船公司安排所有貨船及客船船員,在登機來港前 48 小時內,在出發地接受病毒核酸測試,並取得呈陰性的檢測結果後,方可安排到港,而過去 14 天內到過七個指明高風險地區(即孟加拉、印度、印尼、尼泊爾、巴基斯坦、菲律賓及南非)的到港人士,則必須持有病毒核酸測試陰性檢測結果及酒店預訂房間的租住證明。

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