遲足 21 年 旺角行人天橋終啟用 市民嘲「烏龜工程」 區議員促交代延期罰則

橫跨旺角道和彌敦道的行人天橋延期 21 年,終於在今日(30 日)啟用。有市民欣賞天橋設計,特意前來「打卡」,有人質疑政府容許承辦商新鴻基地產延期多年,會否作出懲罰 。油尖旺區議員李偉峰要求政府交代延期罰則。

有市民特意前來「打卡」

天橋在今日下午 5 時啟用,未啟用已經有市民在旺角道入口等待,希望率先使用,待工作人員剪開紅白膠帶,天橋正式啟用,有市民表示很興奮,「等了廿多年才等到」。

市民敦先生指,天橋啟用後,從旺角東火車站到彌敦道就不用過那麼多馬路,比以前安全,他又表示欣賞天橋橋頂的透光設計,可利用天然光減少用電。本身住九龍灣的市民陳小姐特意前來拍照,形容天橋「好靚、好新、好乾淨」。

市民陳小姐

市民質疑政府為何容許延期 區議員:須交代罰則

亦有人批評工程延期太久,市民李先生質疑,這條天橋應該興建兩三年就建成,但要花二十多年,形容是「烏龜工程」,「政府是否容許它可以做(興建)那麼多年呢?」,質疑是否要懲罰承辦商。

油尖旺區議員李偉峰指,要求政府要交代延期的罰則,「每一日延期的費用是多少?」他擔心若果容許一個財團這樣延期,其他財團都會爭相仿效。他說:「我見新鴻基的樓都沒怎樣延期,但一個慈善項目,他可以延期了廿年」。

工程原定 2000 年完工

翻查資料,有關工程在 1998 年展開,政府原本預計 2000 年底落成,但不斷有延誤,最終在 21 年後今天下午 5 時啟用。這條天橋的第一期工程,即由洗衣街和旺角道的部分,早於 2003 年已經落成,但第二期工程的旺角道橫跨彌敦道部分,一直停滯不前。

前油尖旺區議員林兆彬引述路政署向區議會提交的進度報告指,署方提到延期的原因包括不可預視的地底情況、天雨影響、佔領旺角事件、反送中運動和新冠肺炎疫情等。

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