圖片來源:fedex

檢疫措施致 FedEx 關閉香港基地 學者警告:自己發展受限之餘,仲推高競爭對手發展

美國聯邦快遞(FedEx)日前宣佈關閉香港機組人員基地,學者指出,航空公司過往以香港為基地,是因為看好香港前景,如今改變做法,反映他們「呢個睇法改變咗」。學者警告,若香港長時間維持高規格檢疫措施,對香港作為航空貨運樞紐將會帶來深遠影響。

上周有 3 名免檢疫的國泰貨機機師感染變種新冠病毒返港,政府隨即宣布收緊機組人員防疫措施,包括強制本地機組人員一定要打第三針疫苗,又要求貨機機組人員回港後每日一檢。美國聯邦快遞本周三 (17日) 公布,因應香港檢疫安排,加上全球商業環境不斷改變,決定關閉香港的機組人員基地。

中大亞洲供應鏈及物流研究所所長張惠民指出,航空公司過往以香港作為基地,是因為對香港前景看好,並作出更大投資,但他們目前看法已經改變,才不再會以香港為基地,「有啲機組人員佢屋企以香港為暫時居住嘅居所,咁先成為一個基地,咁係對香港發展前景肯定,先會搵香港作為一個基地」。

「唔知幾時又有一個染疫成組被扣」

聯邦快遞關閉香港基地其中一個理由是香港檢疫安排,張惠民指出,根據最新檢疫措施,如果同一機組當中,有一名成員發現染疫,所有密切接觸者都會被扣留,並送往檢疫中心 21 日,「呢個做法對航空公司嘅運作係好大嘅影響,除咗我突然間有一組人係咁樣畀你扣咗 21 日,又要搵另一組過來,都唔知幾時又有一組發現有一個人染疫就成組人被扣,所以為咗避免呢種風險,佢就選擇唔喺香港過夜」。

雖然聯邦快遞聲稱,香港業務會如常維持運作,但張惠民認為,兼顧不同航點將會導致航空公司成本增加,久而久之,只會助理競爭對手,「你係將一啲本來搬來香港發展嘅,推咗去競爭對手嘅城市,多咗一個航點。時間耐咗,可能會多咗投資喺當地,變成不能逆轉嘅一個趨勢,自己發展受限之餘,仲推高咗競爭對手嘅發展」。

「防得太緊將影響日常生活」

他續說,如果疫情三幾個月就過去,檢疫措施盡快放寬,影響屬於短期。但如果長期維持高規格檢疫要求,對香港將會帶來很深遠的影響,「香港而家區內係一個航空貨運樞紐,但係唔係冇競爭對手嘅,咁你自己唔增長之餘,仲要助長咗競爭對手嘅發展,呢個係對香港長遠係有相當大嘅影響」。

目前本港的主要航空貨運業競爭對手包括新加坡及首爾,張惠民指出,兩個城市最近已宣佈改變政策,與病毒共存。他說:「其實我自己覺得,與病毒共存亦都唔係我哋一個選擇,呢個病毒,我諗始終都會一個長時間存在。」他續說,香港外防輸入政策若太嚴謹,會影響一般市民正常生活,「香港唔同其他國家,好多物資都係要靠外地輸入,如果你防得太緊嘅話,咁可能我哋日常生活嘅必需品都未係會供應如常」。

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