移英港人投訴 貨運公司收貨後加碼徵運費存倉費 家當 7 個月後始送到

移民潮持續,消委會不時收到港人有關寄運傢俬行李服務的投訴。有移英港人繳付了三萬多元全數運費後,又因貨物滯留在港而被追收萬多元額外運費及存食費。消委會調查發現,物流商均聲稱現時船運貨櫃短缺、船期緊張,船公司向物流商收取的運費亦有機會水漲船高,而預計運送時間相距甚大,由 6 星期至 5 個月不等。

根據《選擇月刊》公佈個案,移英港人陳小姐去年 12 月向物流商 A 繳付了全數 $33,890 的運費,但至今年 1 月獲告知其貨物仍滯留本港,並必須額外支付 $12,800 才會繼續排期上船,不久後她再獲物流商告知,其貨物正被收取存倉費,每月 $2,400,而且仍未能確定貨物何時付運。陳小姐向消委會求助,物流商 A 回覆消委會表示,3 月份的航運運費回落,因此已經把陳小姐的貨物付運到英國,並決定不會收取額外運費或存倉費。

事主報警被物流商取消費用減免

另一個案事主李先生去年 12 月委託物流商 B 把香港的家當搬運到英國,至今年 4 月,李先生收到物流商通知,要求支付 $3,240 的額外運費,李先生又同時收到物流商的英國合作方 C 公司通知,會按物流商的指示暫停處理其貨運安排,直至他付清款項,期間的存倉費將由李先生承擔。

李先生向消委會求助,物流商 B 負責人回覆該會稱,該公司原已為釋出善意願意酌情減免 $500,但李先生一直不合作並報警求助,因此收回了早前的扣減承諾,要求李先生必須補回 $500才會交還貨品。李先生最終支付了 $500 ,直至今年 6 月終於收到其貨物。

消委會今年 7 月以顧客身份向 15 間物流商查詢各項寄運細節。結果顯示,全部物流商均聲稱現時船運貨櫃短缺、船期緊張,船公司向物流商收取的運費亦有機會水漲船高。此外,物流商上門收貨時的實際貨量有機會與報價時估計的貨量有所出入。

物流商有權變賣貨物支付欠款

至於運送時間,以倫敦為目的地,10 間物流商提供了在正常船期下 door-to-door 的預計運送時間,貨物由香港住址出發到達倫敦目的地預計須時 6 星期至 5 個月,差距很遠,當中「Crown」聲稱貨物由顧客香港的住址收取後 6 至 7 星期便可到達倫敦目的地,而「Allied」則表示貨 物 運 送 到目的 地 門口需 時 約 5 個月。

調查並發現,Allied、Cosmos、Crown 及 Vanpac 等四間物流商的合約條款列明,顧客支府全數款項前,物流商有權出售所管有的貨物以支付欠款。

消委會建議,消費者決定選用物流商前,應細閱合約條款,如發現對顧客不到的條款可要求更改或刪除,又或選擇其他較有信譽和可靠的物流商托運貨物。

編輯推介

    發表意見